凯迪拉克suv全部车型

凯迪拉克srx是什么档次的车

车很不错，买最高配的就行了。同级别很多，Q5就是其中一个。但是国产的和SRX就没办法比了。同级别是没有谁最好的，只有谁最适合你的。因为有些配置只有凯迪拉克才，有些宝马才有，有些奔驰才有，有些陆虎才有…………仁者见仁，智者见智。

但SRX在所有进口的中级SUV中是最有性价比的，配置最高，价格是便宜的。还有凯迪拉克独有的stabilitrak车身稳定糸统，可以完全干掉丰田的VSC。

我的SRX就是最高配，20寸的轮圈很亮骚…………哈哈

凯迪拉克srx评测

凯迪拉克SRX的内饰部分包裹精细，凯迪拉克SRX的空间很大，容纳乘坐人员充足。

各种配置都高，BOSE音响，CUE系统，一键远程启动，全景天窗，安全配置，

凯迪拉克SRX搭载了一台3.0LV6自然吸气发动机,配备的是6速手自一体变速箱。

凯迪拉克SRX后悬挂为多连杆结构，有效的减轻了簧下质量，在过颠簸路面的时候，悬挂的感觉也很棒！在爬坡的时候抓地感很不错，动力强劲。

凯迪拉克（进口）凯迪拉克SRX优缺点

凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相。这款凯迪拉克系列的新车型为豪华中型多用途车，它几乎能适应任何路况，牵引能力高达1590公斤，驾驶感觉像运动型轿车。它采用其原型概念车Vizon(2001)硬朗、棱角分明的外观。SRX预示新一代STS轿车等未来汽车的特征。SRX以通用汽车公司著名的新式Sigma底盘结构为基础，提供后轮驱动和四轮驱动两种型号，为驾驶者带来超一流的驾驶动力体验。

凯迪拉克SRX这个车怎么样

到目前为止，我还是觉得SRX的设计好看。目前SUV的外观改了又改，但我还是觉得它的外观还是很经典的。以至于我不认为XT456有SRX有的感觉，甚至是退步。

内饰：米色和棕色在当时很少见，精致的带环抱盾的桶形仪表盘和科幻的升降车在当时真的很少见。但是做工粗糙，纽扣的阻尼感极其廉价和松松垮垮。主驾驶的坐姿总是很奇怪。如果你想坐在一个低坐姿，你不能达到你的腿或你的手臂。头枕就像塞了块石头，打了点聚氨酯泡沫凑合。头根本放不下。太难了。后排空间极差。车身长度4.8米，后排空间多一点，头顶也很压抑。后排座椅又直又硬，比家里真正的crv混动要好。